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　　其次，特斯拉虽然仅有Model Y和Model 3两款车型入榜，但均位列前六，显示出特斯拉品牌在纯电领域的稳固认知基础。除此之外值得注意的是，小米SU7作为新入局者，以72.9%的一年保值率跻身前十，与上市更早的小鹏G6持平，说明跨界造车的新势力如果能够提供具备竞争力的产品定价与交付体验，同样可以在短期内获得二手车市场的正向反馈。而极氪009与极氪7X双双上榜，也印证了极氪品牌在高端纯电市场逐步建立起的产品认可度。

　　而在已有三年数据积累的车型中，特斯拉展现出明显的长期价值优势。Model X和Model 3包揽前两名，Model Y也位列第三。这说明特斯拉在电池管理系统、软件持续更新以及品牌认知度方面，依然具备其他品牌难以快速复制的护城河，即便面对中国品牌在产品配置上的激烈竞争，特斯拉的二手车价格依然相对坚挺。保时捷Taycan作为传统豪华品牌的首款纯电跑车，虽然新车定价高昂，但其三年保值率仍能维持在50%以上，体现出豪华品牌在高端小众市场中的价值黏性。