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座垫的位置不能太低,更不能太高,这两种情况主要出现在初学者身上。在正常的座垫高度下,脚一般是碰不实地面的,对于五通较高的车架,甚至碰不到地面,这对习惯伸出一只脚来停车的朋友来说,会不适应,尤其女性车友,还会有恐惧感。这时就需要一个适应过程,座垫太低,会加重膝盖的弯曲程度,时间长了不可取。反过来,太高更严重,有拉伤膝盖的危险,有些年轻朋友,为了摆酷,把座垫升得老高,脚根本蹬不到底部,只能用脚尖钩,何苦呢?
有一点要强调的是,座垫的前后调整是为了合适的蹬踏位置,不是用来调节上管长度的。有的车友,觉得上管短,于是把座垫往后调;觉得上管长的,就把座垫往前调。与最初本意背道而驰,是不可取的,上管的调整靠车架和把立,不是座垫!本人在这方面有过惨痛的教训,由于年轻时右膝盖受过伤,当时没有根治,留下了隐患,结果在把座垫后调时,导致膝盖疼痛难忍,一度差点放弃了这项运动,后来把座垫前调,才缓了过来。当然,这里不是说把座垫后调就会导致伤痛,而是说明它的重要性和正确调整的必要。
2026-03-30 14:43:53
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