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　　而 2.0T 驰版的车身长度略增到 4800mm，还带了专属的运动套件，四出排气布局加上红色运动卡钳，一眼就能和 1.6T 版本区分开，车身颜色还多了翡翠绿这个更年轻化的选择。中高配的 1.6T 尚版、智版、睿版和 2.0T 驰版，外观配置会跟着升级，流水式转向灯、自动大灯、远近光自动切换都是标配，外后视镜也加了电加热和电动折叠，智版和睿版还带了照地灯，感应雨刮也出现在这个配置梯队里，日常用车的便利性提升不少。实际看车能发现，低配和中高配的外观差距主要在细节配置，而非设计本身，家用选 1.6T 的基础外观完全够用，追求个性和运动感就看 2.0T。

　　智版和睿版则是 1.6T 的舒适天花板，智版加了主驾座椅通风和腰部电动调节，座舱里有了负离子净化和 AQS 空气质量管理系统，睿版更是把座椅按摩、记忆功能都配上了，还加了车内香氛系统，副驾也升级了电动 4 向调节和座椅通风，扬声器数量从 6 个增加到 8 个，甚至还配了前排膝部气囊和第二排侧气囊，把舒适和安全拉满。2.0T 驰版的内饰配置对标 1.6T 智版，座椅加热、通风、电动调节都有，扬声器也是 8 个，满足日常的舒适需求完全没问题。

　　2.0T 驰版搭载的是 SQRF4J20 发动机，最大功率 187kW（254 马力），峰值扭矩 390N・m，同样匹配 7 速湿式双离合，WLTC 油耗 6.8L/100km，零百加速能到 7 秒级。这款车的低扭响应更迅速，1750rpm 就能爆发出最大扭矩，一脚油门下去推背感很明显，高速超车几乎是随踩随有，就算满载状态下，动力储备也很充足。而且 2.0T 版本的底盘调校更偏向运动，配合红色运动卡钳，刹车脚感更扎实，过弯时的侧倾控制也比 1.6T 版本稍好，适合喜欢开快车、对动力有要求的车友。