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　　专利摘要显示，本实用新型公开了一种V缸发动机布置结构及摩托车，旨在解决现有技术中CVT变速器与V缸发动机配合布置时结构不紧凑的问题。本实用新型通过以下技术方案解决上述技术问题：包括：V缸发动机和CVT变速器；CVT变速器包括前离合器和后离合器，V缸发动机包括曲轴；前离合器和水泵分别设置在V缸发动机沿曲轴轴向方向的两侧。本实用新型通过采用将水泵和前离合器分别布置在V缸发动机的两侧布置方式，使得能够提高整体空间的利用率，使得整体上的结构能够更加的紧凑。另外，通过将水泵和前离合器分别布置在V缸发动机的两侧，使得发动机整体上平衡性能也更加的好。