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　　除了动力输出本身偏弱之外，问题主要还是出在变速箱上，前3挡齿比较疏，1挡换2挡的最高转速只能到5500转，2挡换3挡的时候能到6000转，速度已经在95km/h左右，但是到了3挡转速直接落到4000转以下掉得太厉害了，表现出了非常明显的泄力现象，一口气刚憋上来突然就松口了，这种落差线挡的再加速能力又欠佳，最后两个档位基本没有什么强劲的加速能力，导致中后段加速格外平平，更适合在高速公路上巡航，我觉得换一台7速双离合变速箱，可能表现的还能更好一些，说线的刹车成绩还是可圈可点的，15次成绩非常稳定，基本在39-40米之间没有觉出热衰减，它的刹车踏板行程很长，初段的制动力不明显，是那种肉肉乎的风格，所以不管是在市区还是高速，要么提前进入制动，要么就把刹车踏板一脚踩到三分之二的深度