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　　说一下咱们这个刹车线怎么装啊？首先这个前边前刹车要安装在这个右边的刹车把手上啊，我们先把这个固定刹车线的这个螺丝给它松开 啊，松开一些，然后这里给他拽出来一点， 接下来我们捏动这个刹车把手，把这个里边这个东西给他拽出来啊，这个是活动的啊，然后给他把这个头给他放进去， 最后给他按进去之后，我们松开这个刹车把手就行了，这样就进来了，然后底下的时候就是我们给他 把线往下转一下，给他拉紧一下就行了，拧紧螺丝， 然后后边刹车的话就是左左刹车把手啊，安装原理跟右边是一样的，也是先把这个这边给他捏捏一下刹车把手，然后把里边这个东西给他拽出来，然后把这线放进去， 再一推，然后松手，这样就可以了。然后说一下我们这个脚踏安装啊，首先你看一下脚踏这边有两个字母啊，一个 l 一个二， l 是左侧，是这边曲柄的这侧啊， 咱们先把这个左侧给他装上啊，找到这个 l 装的时候， 首先把这个螺纹给他对正了啊，然后拧的时候是往车头方向拧紧啊，车头方向拧紧， 最后务必给他拧死啊，因为这个拧不紧会容易导致滑丝。 然后右侧的话他是一个二字母二，也是对正螺纹拧紧的时候也是往车头方向拧紧啊， 都是往前轮方向拧紧的。 说一下车座怎么安装啊？首先找到这个车座管，咱们先把车座管给装上啊， 做管的话也是有一个刻度啊，一定要给他磨磨过去，一定要下降到刻度以下，然后拧紧的时候这是个快拆螺丝 啊。顺时针，逆时针的话是给他松顺时针，就是紧了啊，调到一个合适的高度，然后把这个旋紧就行。 一定要拿紧啊， 拿稳了，要不然容易掉下去啊。 车座的话他两侧有两个轮毂。

　　自行车前刹车安装，首先的话咱们先把闸头上这个锁紧的螺丝给他松开，让闸线能向下自由活动，然后的话这一端咱们把这个吸头安装到闸把上， 像这样装好之后，咱们继续的回到下面，然后的话还是用两个手把这个捏住，然后用一个手把它拉紧，拉紧之后用扳手把这个螺母锁紧， 锁紧之后咱们再用把刹车放到中间啊，放到两个车轮的中间，然后把后面这个螺丝也拧紧， 然后咱们看一下效果，他现在两边回味都是正常的。然后咱们安装过程， 如果说遇到你像这样他单边有一有一边会动，有一边不会回位的情况下，咱们就把后面这个螺丝松开，然后再把它放到中间，然后再给他拧紧就可以了。

　　这两天比较忙，没顾得上弄这个永久，今天正好是抽出点时间来，现在太阳也快下山了，咱们把这个永久再给他再装点这个配件。 这次准备是把这个刹车啊刹车给大家这个看一下，准备上上两个这个喜马诺 mt 两百的油碟，上上一个九速的变速器，喜马诺的先把这个给他拆下来， 这个是不要了，喜马诺九速的 刹车装一个两百把套，给他拍一个好点的把套，皮子把套。 咱们这个车把前面这一块已经就是安排差不多了，是不是档次一下就提高了？这次给你安排了一个前面单盘，后面九速 够用了，九数不行吧？不对，十二数的，九数够了吧？九数还不够十二数的吧？这样你给咱们把这条视频做到点赞一万，给你安排一个单谈十二数哦。

　　前轮油刹必住安装孔的是油刹上有一个转换机座，需要将转换机座固定在前插的安装孔上。 我们在安装油砂的时候，先将油砂加细，从他的前插插桥和插间中间穿过去。中间穿过去的原因是我们在安装好油砂之后，需要将他的油管安装在前插的油管卡槽上面，然后他的线也不至于特别凌乱。 将它穿过去之后，将油砂加气里面的保护甲片给它去掉油砂。在没有保护甲片或者碟片的填充时候，千万不要去空间油沙，因为空间油沙会造成油沙漏油，在没有过硬的呃维修技术和 维修工具上，我们的油刹就基本等于报废了。安装的时候，先将油刹加气安装在油前插的安装 生虎上。用两颗螺丝给他固定， 将两颗锁紧固定螺丝给他拧紧这两颗螺丝。他只是将油沙固定在前插上面，因为他是有一个安装机座，有个转换座只是需要将他固定在上面。转换机座固定在前插上，给他两颗螺丝分别拧紧， 拧紧之后将油沙上方和下方的这两颗固定螺丝去调松。 记住油刹侧面的这几颗螺丝千万不要动，因为侧面的螺丝他是管着左右两个油缸去密封的，还有他的呃来鳞片锁紧的，拧松了这些侧面螺丝之后，他油刹就会漏油，所以 侧面的螺丝千万不要动，只需要调整最上面和最下面的这两颗固定螺丝就行。将两颗固定螺丝先拧松， 拧松之后我们就可以调整油刹是否松，别调整油刹的时候，可以左右来回晃动他的油刹，让油刹两个左右两边的 来鳞片和中间的碟片，他左右两侧都不与他挨着，中间留有一定空隙，他的碟片在左右两侧的来鳞片中间两侧都没有摩擦，没有挨着，然后去慢慢的调整他的角度，角度调整好之后去将上下两颗固定螺丝给他拧紧。 上下两颗固定螺丝在拧紧的时候，应该上上下两颗螺丝分别的一点一点的去拧紧，不要说把一颗螺丝完全锁紧 之后再去锁紧另一颗，那样的话油沙在一颗螺丝锁紧的时候再去拧另一颗螺丝的时候，他的油沙就会左右有偏白，可能造成油沙在起形过程中还专用蹭别，所以两颗螺丝应该一点一点分别的把它给拧紧。 拧紧之后抬起前轮转动一下，他的刹车没有异响，这就油刹调试成功，调试好之后，顺着他的油刹油管，将油刹的油管固定在前插的呃油管卡槽里面， 用 c 型扣扣住他的油管，然后将它固定在前插的卡槽里面，这样整个有啥就安装完成。

　　今天我们做一期关于这个普通自行车前刹的安装的技巧吧， 因为我们在咸鱼出售的车，然后收到车之后老是反应就是摩擦一边，就这个刹车皮摩擦这个轮圈，这个边要么磨这边，要么磨这边。然后我们今天就是做一期关于解决这个问题的视频啊， 我们先了解一下这个他的大致的功能， 然后我们的刹车拆下来之后是这个样子的，然后他的部件呢，主要是这两个小东西，这两个垫片一个是奥面，一个是奥面，然后一个是平面，然后我们安装了 一定要注意他的位置，他的位置就决定了我们那个刹车偏不偏移啊，然后前端当你我们收到车的时候，这个地方是装好的，但是你要看一下这个澳面对准这个突车架的突面，车架有个突面，然后他是对准他， 然后穿进去，然后另一个另一个装到这边，然后也是他的澳面，看到了这是澳面这边这个平面啊，澳面贴近车体对准这个车架的凸面， 这样安装他就是可以控制他的轴心部偏移的，就是不会左右偏移。然后呢下一步我们纠纠正一下他的位置， 就是车轮一定在刹车的正中心，就是左右这个间隙是一定的，然后现在把它拧紧， 拧的时候呢先这样拧，也可以到稍微紧的时候再纠正他的位置，然后放到正中心，把这个固定结实，这个一定要拧紧，这一颗螺丝一定要拧紧，不然你就即使是奥面朝里，他还会偏移， 或者一受力，刹车线一拉，他就便宜了，现在就安装好了，然后试一下他的反弹效果还是可以的哈，如果反弹效果不好，你让捏下去或者按一下刹车线，他没有反弹效果，就是按下去不反弹了。 那就是这颗这一颗螺丝比较紧啊，但是这种事情基本上不会存在的，我们的车然后把这个松一下，他的反弹效果就会更好了啊，都很好。 然后如果要是摩擦了，你这些问题都不存在，那就看一下车轮是不是安装的偏了，就是车轮偏到这边了，他你怎么调整？他都是磨边的。 然后呢，如果要是车轮偏了，就把这两颗螺丝拧松了居中把车轮放到车架前插这个部位的中心，安装均匀的拧紧两边的螺丝就 ok 了，大致就是这些，反正， 嗯，仔细的观察一下，即使你不懂，只要有问题你仔细的观察一下也可以解决的。好，今天就坐到这里吧。

　　我们看一下这个前刹车线，他没有装，我们看怎么装啊？前刹车线，先看一下前刹车器这里他有一个螺丝把这个线给他夹住的，看到了吗？这个线这个螺丝给他夹住的，我们用五号的六六角扳手， 五号的啊，五号的内六角扳手，把这个拧松，拧松以后看这个线可以抽的动了，看到了吗？可以抽的动了。好，我们现在就看这一头，那下面能动了，这里也就可以抽出来了，看到了吧？这里可以抽出来了， 然后把这个刹车线，这刹车器这里他有一个开口，开口三个开口对到一条线上面，看到了吗？这个三个开口在一条线， 然后把纱把捏住，找到里面一个小卡扣，把它拿出来啊，拿出来，你看这下面还有个口子，这个下面有个口子，你看小铁柱子正好放在这里面，放在 在这个小口子里面，看到了吗？然后给他调个角度，这样他就拉不出来了，然后把这里收进去，这里正好是一条线上面看放进去给他错个位，这里放好，然后调到下面来，下面刚才已经拧松了啊，这里线管放进去， 你已经拧松了。把这个抬臂啊，稍微抬起来一点点，稍微抬起来一点点，然后手把这个线拉紧，这个时候再把这里固定紧啊， 好，这样前刹车就撞好了。

　　我们在安装这个刹车线的时候，把这个 这个这个这个这个三个都是一条线，然后有一个缝， 然后再把刹车线， 我们先把这里前三的刹车松掉， 然后这边有这个刹车线从这里 丢进去，再把这个拧一下 后刹车也是一样，把这个拧到一条线上，再把沙线放进去。 前刹的调节在出厂时候他是竖着的，我们要把它拧松之后把这个横过来，横过来之后和这个车圈对齐，然后把再把螺丝拧紧，左右两边都是一样， 勾起之后我们用手把这个捏住，然后把钢丝拉紧， 然后再把这颗螺丝锁紧，前纱就安装完成 后刹车的调节，我们先把这一颗螺丝拧松，然后我们用一一个手指把这个刹车往前面 拉，拉住之后把这个钢丝往后面拉，然后再把 如果在以后使用当中刹车不灵，也是把这个螺丝松了，把钢丝拉紧一点就行了。

　　步骤一，安装前轮首先拆下包装保护以及碟刹和飞轮除的保护套。 将前轮的锁紧螺母取下，将前轮轴心放入前插中，碟刹片插入碟刹器两边刹车皮中间。将轴心定位卡片及螺丝装上。 调整前轮与前插中心对应，两侧间距相同。注意前插优字型圆弧朝前，再锁紧前轮螺丝。 如果你买的是快拆式前轮，请按以下方式安装，将前轮轴心放入前插中间，取下快拆的一边一个弹簧小头朝内。将快拆插入前轮 轴承孔中，右侧弹簧小头朝内。拧上螺帽 调整前轮与前插中心对应，两侧间距相同。将快拆螺母旋到适合位置，单手用力压下快拆手柄，并确认前轮已经锁紧不晃动。

　　这个交这个装这个刹车线跟这个调试这个刹车，您收到货以后，他这个地方线疙瘩是这样的， 你把这个地方这个螺丝，这个地方这个螺丝用这个咱们这个工具的松开以后啊，这个你往前稍拉一点，不要拉太多了，拉多了以后这个线就跑出来了，你还得重新安装。这个地方拉出来以后，然后你去这个刹车 手柄这个位置啊，这个地方您注意这个地方他这个可以转动的，您需要转动一条线啊，转动一条线，转动以后啊，然后您把这个线割了， 这个线疙瘩给他放在这个下面这个槽里面，然后这个线从这个槽里面过来，然后这里过来，过来以后啊，你把这个地方拧一下，让他不是一条线，然后他不会出， 然后你跟着这个线走，跟着这个线走，找到这个地方，找到这个地方，这个地方可以上下抬动，这是制动器啊，你那个把它往上提一下，把这个线 他会拉紧，拉紧以后啊，不要拉的太紧，太死的话，他这个刹车会也会爆死。你们把这个螺丝盘江勾引给他，另，江湖故人 相逢何必曾相识。哎，给他用这个六角扳手，给他上上几笔， 上紧了以后啊，这个刹车他就会就会有刹车啊，用手机，然后咱们是这个刹车这个调试，比如灵敏或者不灵敏，这样如果拉太俗的话，你转动以后，他比如说有点摩擦或者什么的啊，咱们 这边这边这个是调试这个间隙的，这个是间隙调试大小的啊，你可以调节他把它松一点或者什么，你看这个刹车片，这个刹车片他是靠哪边？您看这个间隙他是靠靠左边还是靠右边？他如果是靠左边摩擦的话啊？ 如果是靠左边摩擦，您就那个什么咱们这个直筒器上下有两这两个螺丝，这两个螺丝您可以把它松开，松开了以后啊，把这个松开，这个松开是调试这个调试制动器的， 你把这点螺丝给他 松开以后，这个自动器他可以左左右移动，他可以移动的，你给他稍松一点，不要完全松开啊，只要可以动就可以，只要动就可以 稍松开一点，然后这个您这个就可以，这个制动机可以左右移动，然后您这个就看这个从前面，从前面， 从前面这个位置看这个中间这个缝隙，这个东西他可以移动啊，左右移动，你给他调试一下，让这个刹车片在这个间隙在中间啊， 在这个间隙的中间就可以调完了以后啊，你看你这个刹车片以后在中心了啊，然后您这个把它锁住， 把它锁住，您锁的时候看一下那个刹车片有没有在中心啊？从前面往后看， 然后把它锁住， 锁住了以后，然后你就看一下这个刹车啊，有没有刹车转动一下，有刹车就有刹车灵敏啊。这是咱们调 这个碟刹器的，这个还有一个啊，这个是什么呢？刚才我说过这边这个 这个螺丝中间这个螺丝是管什么呢？是管咱们这个刹车这个钳子这个大小，这个调试进这个间隙的，如果这个刹车您调试的话，这个刹车片他靠右手，您就把这个啊稍松一点，把这个中间这个螺丝给他松了， 松了以后，松了以后他这个间隙就比较大啊，比较大一点， 这是调试间隙的啊？这个跟刚才我跟你说的那个，他这个都是调试咱们这个自动器的。

　　我们在安装这个刹车把手的时候，我们一定要先把这个把套把它拿出来，然后再把这个刹车把的螺丝松掉，把这个刹车把取出来， 再把我们新的这个刹车把从这样穿进去，然后再把螺丝拧紧，切记不要把这个螺丝松掉，然后这样把这个扳开卡进去，这样的话就容易把这个沙把这里扳坏。 刹车拉线，首先我们要把这个刹车把的这个微调螺丝这里有一条缝，和这个刹车把的这个缝对齐，然后我们再把钢丝从这里放进去，再倒过来。 钢丝安进去之后，我们一定要把这个微调螺丝拧一下，防止这个钢丝从那个缝里面掉出来，这样 就更换完成。我们再来看这种刹车把，这种刹车把的话，我们也是一样，先把这个微调螺丝这个缺口和这个刹车把的缺口对齐， 然后再把钢丝放进去，这个时候如果不好晃，我们就把这个刹车板捏一下，再把钢丝从这个洞里面穿出来，先勾在这个刹车的洞里面，再把钢丝拉出来， 再把这个微调螺丝拧一下，这样就安装好了。 像这种的话就比较简单了，我们直接把这个沙石板捏住，然后把钢丝 穿在这个洞里面，再从这个缝隙里面把钢丝拿出来就行了。

　　大家好，关于这个轻便自行车用一段时间说后刹车不管用了，该如何调整？来，今天给大家详细的录个视频。 这个刹车调整的时候，他这里首先有个微调，如果发现你这个微调他是在这个最里边的距离，咱可以把他一个手扣住以后，把这个微调逆时针往出转，从这里， 这样他刹车就更灵敏。如果说他微调这里已经调近了，调不动了，那咱就把这个螺丝松开，这螺丝松开以后，然后大拇指卡在这，用食指勾着他，把他往最前勾，勾的越紧，他刹刹车效果越好。 一个手勾着，一个手把这个钢丝绳给他拉紧后，再把他拉紧后，然后一边手勾着一边把它剪紧就 ok 了。

　　永久山地车收到包装的时候不要急于组装，先仔细阅读一下纸箱上的说明，这个脚踏，这是脚踏这个这里有字母 l 左 二右，特别说明了一下是 l 左，要倒着拧，一定要逆时针拧，倒着拧，咱们打开包装是这样的， 还有单独的一个小盒子，里边是配件啊，前轮上这个东西，还有后轮上 啊这个东西，这都是没有用的啊，这收到货之后扔了就行了，这个没有用，这个绑带呢，咱们拿剪刀给它绞开就行了。一共有几道 小盒子，拆开之后呢有这些东西，说明书，脚踏，碟，刹盘工具， 座子，座管，还有反光片，轮光片，嗯，咱们第一步呢，先给这个碟刹盘给他安装到前轮上， 把眼对好，把螺丝上好，咱们用最小的这个六角拧这个螺丝啊，六颗螺丝都拧紧之后，咱们先把这个轮子放旁边啊，呃，等会再用它 下面呢咱们开始组装。嗯，着重说明一点的是，前您收到货之后前叉是 这样的啊，咱们出场的时候呢，这个小把力是朝后的啊，这个小把力是朝后的，咱们需要呢，给他把这三个螺丝最顶端和这两边的这螺丝给他松开，松开之后呢，把这个小把力只旋转这个把力， 前叉不要动，保持前叉的这个减震的这个 u 型片啊，朝前，指旋转这个把力，把这个把力旋转过来，旋转居中啊， 旋转居中，朝前把这个把力朝前，这个前插啊，这个半圆的片也要朝前，这样才是正确的。然后呢，咱们把这把力的三个螺丝 给他拧紧，拧的时候一定要注意，先拧最上面的这个，把最上面的这个拧的稍微紧一点，这个是调节螺丝，不要拧的过分的紧，拧个差不多，然后再把两边的螺丝 啊给他拧紧这两个，下面这两个螺丝一定要给他拧紧，但是拧的不要太过分了，因为这是铝合金的，你过分的拧紧就会把这个拧断的。 然后呢前插这有个铁棍，这个是运输保护装置，这个没有什么用，咱们下面给他拆除， 咱们把这螺旁边螺丝给他松开啊，把这个东西给他拿掉，这就扔了就行了，这没有用啊， 在这个油沙的里面啊，有这么一个 小纸片，咱们给他扔掉啊，扔掉这个没有用的，给他拆了，咱们安装前轮啊，这个碟刹盘和碟刹器要在同一侧，把这个碟刹器呢放到碟刹盘里面看，拉近镜头 着重说一下这个啊，这个这个片带勾的片，放到这个眼里面，扦插到这个眼里面，然后把螺丝拧紧啊，这边也是这样， 这个勾呢放到这个眼里面，然后咱们把这螺丝啊用工具拧紧就行了。然后下面呢咱们组装这个车把，车把那里这里呢是四颗螺丝朝前的， 咱们用最小号的这个六角给他松开，下面咱们安装车把。呃，安装车把的时候咱们一定要注意这个线呢，现在在这个前插的后面，咱们没安车把之前呢给他拽了个前轮 一转，给他把这个线呢转到前面来，这样才是正确的。然后咱们安装这个车把， 这个车把安装的时候一定要注意啊，咱们要转这个东西可以随便转吗？咱们要给他转到一个合适的，呃， 数字要朝上啊，这个变速器一二三啊要朝上，这样才是正确的。 咱们车把安装完了之后，效果是这样的啊，那个闸把朝前啊，在前轮前面，我反过来啊， 嗯，闸板朝前，然后这个直播的数字朝上，好多人呢，就是车把呢装反了呢，他这个就朝下了啊，你不要动我的这个， 这个安装好的，主要就是调节这，你把这拆了啊，这个车把你从远了一看，是吧，你左右这样拿着它，一转个啊，就能安装正确了。这是安装之后的效果啊， 特别说明的一点呢，就是这个座管呀，一定要先跟座子啊，呃，拧紧小，先跟座 拧到一起啊，连接好了之后呢，咱们再插到里面去，如果说你只插座管，然后呢再上座子的话，座管很有可能就掉到这个里面去，一旦掉进去，这个东西 就基本拿不出来了。这个卡扣呢，一定要拧紧啊，拧紧，拧紧之后呢，是这样看了，你给他拧紧，拧紧之后呢，给他使劲合上， 这样才能保持呢。嗯，如果说您安装的这个车座呀，和这个车的角度不对，嗯，这个头呢朝上或者朝下，嗯，您就只能把这个螺丝松开啊，松开之后 重新调整一下他的角度，这是脚踏，脚踏这里有字母， 这是 l， l 就是左面就是这个棍这一面。这一面呢，一定要倒着拧，就是说往车轮前面拧，而不是顺时针拧，这个事呢，百分之九十九的人都不知道。一定要这样拧啊，这样拧往前拧， 这个脚踏着重，说明的是左面一定要倒着拧，而且一定要用扳手，要拧紧，拧到最紧最紧再最紧，你最好拧个三次到五次，要不然的话过两天 一花丝连这个棍的螺丝纹带脚踏的螺丝纹掉了这个也就报废了，必须得换新的配件了。就 右面呢是 r r 就是这个 这个牙盘这一面这个正常拧就行啊，这个就是顺直直拧，因为我现在是一个手，现在不大方便啊。 就这样就这样拧就行。拧这里嗯也是给他拧到最紧，脚踏拧紧拧紧再拧紧，一定要拧紧，这个东西不怕紧，你拧到最紧一辈子也掉不了。如果说你拧的他稍微的有那么一点点松， 过不了个十天半月或者三天两天这个东西就掉下来了，一旦掉下来这一套就报废了。嗯我用下面我用扳手给他拧紧我就不录像了。 最后的呢说一下这个变速器，因为咱这是快递发货啊。呃到货之后呢，有的时候啊这个变速器这里会挨上浮条啊挨上浮条，呃，如果说您发现到货之后，呃 甭管是变到哪个轮啊，如果说看到这一面转起来之后跟浮条挨得很近或者已经挨上了，没有关系啊，你就按我这个手势看了两个手 这个手顶到这，这个手扳最下面使劲给他往外扳啊，我扳上三五公分多扳几次这个东西扳不坏，千万不能让他爱上浮条。 这个刹车呢，嗯，因为后轮咱们是安装好的， 前轮呢需要咱们自己简单调试一下。呃如果说组装完了之后呢碟刹盘和碟刹器摩擦叉叉的响，这个是能调节的，是这个两个螺丝这个 嗯和这个你稍微啊给他松开一点点，让他有那么一点点的劲啊，有那么一点点的紧。然后呢轻轻的呢，这个摆动一下，这个碟刹器摆动到中间，摆动到碟刹盘的中间啊，给他紧上 就不摩擦了。呃，这个动作呢很细微，不是说一次两次就能调好的啊，需要耐心。 这个片呢就是卡到浮条上啊。嗯，这面这面一个，这面一个浮条往往中间，对吧？啊？往中间一推，这就 ok 了。 最后呢就是这两个片啊。嗯，这个白色的片呢，上到车把上啊，其实上不上这个也无所谓，上到车把上我就不上了。 然后这个红色的呢啊，上到这个座子的座管上，这就是一个反光片啊，晚上骑行的时候呢，起到一定的反光作用。嗯，其他的就没啥了。

　　对，我们的 r 为杀这个安安的为啥手段，我们现在给孩子这个线管，看这线 是不是有弯折的地方，如果有弯的地方，那么一看就有一个很小的弯，那么以后也影响影响下面线的回位， 警察有问题了，希望我安上班 翻过来看看这个防尘帽， 这是五厘米六角，这个线能压到这个上线 专门这个朝上，然后把这个刹车块对准， 对准这个轮圈的正中弯的弧度，找这个平行，这个平行呢，你可以刹一下刹车， 这个松下，然后紧上，这样是刹车块跟这个轮圈是保持平行的，大家可以看看这个缝隙， 哎，这样呢，一个是沙子牢，再一个呢沙子块使用寿命不偏，使用寿命长， 背面也同样松开，然后对准手把住刹车刹紧， 轻轻的绕，绕到最后轻，最后交点，这边看刹车，这边 充分把这个脏的释放开，这个这里边有电梯怎么办？ 这个螺绳，这个螺丝是调整螺丝，那么 刹车呢，就是弹簧太低， 我们把这螺丝往回拧，往回拧，就是叫什么名字啊？逆时针松这个螺丝，这样弹簧减轻弹力， 这个时候 这边不够，这个调整螺丝，如果你太长时间容易掉怎么办呢？我们这 第二天饮品， 这个是最肥的，说明弹簧弹力不够，我们顺时针顶这个调整螺丝 往里拧，这样以后你增加弹簧的弹力，这样这个扎个串就能弹回来，弹回来了，这边两边弹力 相等，这样我们锻炼轮圈，按摩摩轮，实际上呢，我们前刹车呢，实际上刹一段时间，就是刹三分之一行程有点太硬，另外呢，前刹车呢，不要刹死，如果一般单刹单刹前刹车容易翻车，这样我们给他再松一点， 在这里松一点好，一半城墙纱布车牢， 大家看看这是一半形成纱度为好，哎，前刹车略松一点为好，等后刹车稍微轻点为好。

　　现在咱们教一下这个前刹车安装以及调试，就说咱们收到货之后前刹车都是这样的，完了就是说你用手一捏，捏好之后把这颗螺丝母松一下，就是说让这个线 不固定死了，就就就就是用手来回，这样可以抽动就可以了，松到这个程度就可以了。完了咱们把这个刹车块，也就是咱们说的这个刹车皮， 就是说用手转一下，如果转不动呢，就拿这个扳手把这个螺丝把这个螺丝就这样松松一下，松成横的之后，咱们直接把这个 咱们直接把它那个拧紧就可以了，一定要一定要要要让它变成横的，把它调成横的放放到下面再把它锁紧就好了。 现在咱们就开始装这个前刹车了，把这个螺丝母拧下来， 拧下来之后从咱们这个前车插的孔内去，完了把咱们这个前挡泥板放进去，放进去之后咱们直接把这个螺丝母拧紧就可以了， 现在咱们要调制咱们这个前刹车了，就是说这个地方拧，用手拧好之后就再拿咱们这个扳手，再拿，再拿咱们这个扳手把它锁紧，锁的时候用手要按住挡进板，不要让它跑， 直接锁紧就好了，就看这个刹车板那了。这个地方拿紧 这个地方注意了，因为他这现在不是一条线，他这个片中间这个铝片他是可以来回动的，还有这个东西都是可以来回拧的，把这个地方和这让他平行成一条线，让他平行成一条线， 完了之后呢，咱们把这个线从这个地方来， 来之后怎么呢？就是就这样把咱们这个铝疙瘩，把它放成竖的，放成竖之后从这个洞里面放进去，从这个洞里面放进去，放进去之后呢 让他变成横的， 现在已经放进去了，放进去之后用手转一下，让他躺在里面，躺在里面，这这个手别撒手，就就把这个保险片，他不是一个直线吗？现在把这个转一下，就是说为了让这个线他出不来，完了用另另一个手， 用另一个手拽这里，再说上面，上面不要撒手啊，这个部位现在不要撒手，就说扶着他让他进去， 进去之后咱们现在就开始调试前刹车了，这个线就说这个这个手别刹，让这个刹车用手就是说哪这攥住咱们这个前刹车，别撒手，完了把这个线向上 提提一下，再拿咱们这个工具直接把它拧紧就好了， 咱们这个是前刹车的调试，现现在咱们转一下前刹。

　　今天来给家人们讲解一下如何安装自行车油刹，打开包装以后啊，这个是后刹， 然后这一款是前纱，家人们不管在整个从取到安装完的过程中，一定要防止啊，有油污沾到咱们的自行车刹车器上边，因为咱们这个是正品行货的苏联啊，苏联 stromlaw 的油沙啊，家人们可以打开这个包装， 打开了以后啊，家人们需要注意一下，里边呢是为了便于咱们家人们，呃，内组线啊，里边呢都是分分体的，这个是干燥剂啊，这个没有啥用，然后里边会有紧迫螺丝一颗 啊，然后会有咱们的分体纱把一个啊保护套一个，而装的是咱们油针 烂头是甲器啊，为了便于内走这个机头咱们出场都是呢装的这个密封啊，现在就可以直接啊内走，加入咱们车架， 先用咱们随刹车附送的小工具都可以通过旋转将密封盖取下来。 然后接下来的流程，家人们要注意了，每一样东西一次啊，一定要按照这个顺序来装，首先安装橡胶保护套， 紧迫螺丝，然后随车服从的红色小扳手，里边有有油针橄榄头，将油针橄榄头套到上边 进行旋转，植入橄榄桃， 下一步安装纱板， 放入油管， 全景紧迫螺丝， 用八个的小扳手啊拧紧紧破螺丝，直到不旋转为止。 盖好盖好保护套啊，这样咱们这一款油纱的内组线啊，就算安装完成了，感谢家人们观看，记得关注老微。

　　段时间有好几位客户收到车了，他对于这个油压刹车他不知道怎么装，可能之前也有讲过，但是没有系统的讲，今天我们就来系统的讲一下。第一种方法，这个是对新车效果比较好哈，先把这个刹车加气装在上面，螺丝不要完全拧紧，然后 把前刹这样使劲捏个四五下，五六下，这样反复的这样捏，捏完过后，然后这样手把它捏着，把这两颗螺丝用五号的内六角把它两颗螺丝拧紧，固定紧，然后再把它松开，转动一下， 转动一下，如果不蹭碟，这样就 ok 了。然后再把它捏着，把这两颗螺丝完全拧紧，如果转动一下有蹭碟这样的情况，那就老老实实的。我们采用第二种方法，把这两颗螺丝松掉，松掉的情况下， 他这个加气是两边可以活动的，然后你就看我这个左手放在什么位置啊，一般通常我自己装车都是这样的，把这个固定住， 左手把从通过这个浮条拿住这个加气，把它固定住，不要动哈，看我的眼睛哈，眼睛这样垂直的，就是坐在这个前面，垂直的看这个碟片，碟片居中了，然后用五号内六角把这个螺丝 给固定住，还是同样道理，不要完全拧紧，稍微使一点劲固定住，使夹气，不要晃动，然后再转动一下， 这样就是完全不蹭碟了。如果是蹭碟的情况下，你过注意观察这个碟片是倾向于哪一边，把这个螺丝稍微松一点，往另一方相反的箱方向稍微推一点， 把螺丝拧紧，这样他就是不蹭碟了，这样就是 ok 了。把螺丝固定紧了，这样就大功告成了。像这样的情况就是油压刹车怎么装？第一种就是新车，第二种就是新车，旧车都可以用。